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摘要：在1月21日，由財政部、科技部、工信部、發(fā)改委四部委宣布啟動新能源汽車騙補清查之后，四部委已經(jīng)迅速的抽調(diào)了精英人員，組成了一支調(diào)查小組，劃定重點區(qū)域，調(diào)查重點地區(qū)的新能源汽車騙補情況。在1月21...

摘要：隨著技術(shù)的進步，5000毫安的充電寶依然成為起步數(shù)。8000、10000、15000甚至20000毫安的移動電源比比皆是。現(xiàn)在的充電寶市場非常混亂，從幾十元到大幾百元，各種各樣的品牌晃瞎了雙眼（國內(nèi)某頂級電商關(guān)于...

摘要：業(yè)內(nèi)人士分析認為，創(chuàng)新技術(shù)、降低成本、提升產(chǎn)業(yè)化水平固然離不開政策支持，但產(chǎn)業(yè)發(fā)展更需要來自市場的激勵和企業(yè)的內(nèi)生動力。政府補貼政策2017年起即將進行調(diào)整，新能源汽車產(chǎn)業(yè)下一個發(fā)展動力是什么...

摘要：經(jīng)過了2014的繁榮和2015年的狂熱，我們有必要冷靜下來，思考新能源汽車之路，有哪些得與失，那些盲目、躁動、貪婪、甚至狂妄，有可能毀掉一個行業(yè)，短時間的蟄伏和調(diào)整，未必是壞事，反而可以讓我們看清...