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波司登為何賣不動了
最新回應：2017-02-23 19:01:22
別怕遭遇夾板氣 善用“兩副面孔”更能提高管理效率
最新回應：2017-02-23 15:45:41
所有的組織都是建立在矛盾上的：一方面，它是由一個個自由獨立的人所組成；另一方面，這些形形色色的人們必須被聯系在一起，成為一個有序整體。 因此，身處組織中心的領導者們發現自己變成了一個“雙...
食品巨頭們正從創業公司身上尋找創新點子
最新回應：2017-02-23 15:45:09
印度，還是馬來西亞？誰能取代中國成為下一個“世界工廠”
最新回應：2017-02-23 15:29:16
低成本制造業使中國在2010年成為了世界第二大經濟體，而在1980年低成本制造業對中國經濟的推動僅僅排名第九。現因勞動力成本上升，中國正在迅速轉向中高技術制造業。 一度占據低成本制造業主導地位的...
為什么那些有零售思維的機場 收入都不差
最新回應：2017-02-23 15:30:40
胡雪巖：誰都有雨天沒傘的時候
最新回應：2017-02-22 11:19:56
引言 你肯為別人打傘，別人才愿意為你打傘。誰都有雨天沒傘的時候，能幫人遮點雨就遮點吧。 初春的一天上午，胡雪巖正在客廳里和幾個分號的大掌柜商談投資的事情。談到最近的幾筆投資時，胡雪巖面色...
柳傳志：在家庭與事業中，要言傳更要身教
最新回應：2017-02-22 11:20:12
在大眾視野中，他是“商業領袖”柳傳志；在柳谷書先生眼中，他是“兒子”柳傳志；在柳林心中，他是“父親”柳傳志。“父與子”兩重身份，柳傳志用了數十年時間去經歷和詮釋。 2月18日晚上20:00，央視...
跨越S曲線，是企業逃離生死周期的根本路徑
最新回應：2017-02-22 11:20:25
不管曾經多么輝煌的業務，都遲早會喪失成長空間。面對這一令人不快的現實，公司不得不周期性地進行業務重塑。這種自我延續的能力，也就是從業務成熟的階段跳躍到下一個發展階段的能力，正是區分卓越績效企業與...
一汽大眾奧迪：后合資時代謀轉型升級
最新回應：2017-02-21 18:47:48
