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地鐵建設(shè)迅速發(fā)展，人才需求是否將會(huì)更大

近年來(lái)，我國(guó)多個(gè)城市同時(shí)掀起的地鐵建設(shè)熱潮�？赡闶欠裰缽牡罔F開(kāi)建前的規(guī)劃、設(shè)計(jì)，到施工過(guò)程，再到建成后的運(yùn)營(yíng)管理、維護(hù)維修等，都需要城市軌道交通相關(guān)專業(yè)的人才。軌道交通快速發(fā)展，對(duì)人才需求加大。隨著城市軌道交通對(duì)人才需求的加大，一些城市軌道交通相關(guān)專業(yè)的高職院校也紛紛開(kāi)設(shè)該專業(yè)。他們重點(diǎn)培養(yǎng)一線操作工作人員，每年就業(yè)率達(dá)97%以上。但在地鐵運(yùn)營(yíng)初期，急需的是受過(guò)操作訓(xùn)練、愿意服務(wù)基層的一線工作人員。相比之下，一些高職院校培養(yǎng)出來(lái)的�？粕貏e是與地鐵集團(tuán)簽約合作培養(yǎng)的訂單班人才，因其實(shí)用性而更受用人單位的青睞。

初步測(cè)算，一條20公里的地鐵線直接和間接可以拉動(dòng)近萬(wàn)人就業(yè)。那么，未來(lái)幾年，軌道交通的上下游行業(yè)都會(huì)有很大發(fā)展空間，其中，機(jī)車(chē)制造、屏蔽門(mén)安檢機(jī)、交通軟件開(kāi)發(fā)等專業(yè)都應(yīng)該屬于該行業(yè)中的熱門(mén)。你怎么認(rèn)為？