2015年，中國(guó)機(jī)器人市場(chǎng)需求量預(yù)計(jì)將達(dá)到3.5萬(wàn)臺(tái)，占全球總量的五分之一，居全球之首，平均每周都有新的機(jī)器人生產(chǎn)制造企業(yè)誕生。在“中國(guó)制造2025”的浪潮下，機(jī)器人行業(yè)蘊(yùn)藏著巨大生機(jī)，但本輪產(chǎn)業(yè)升級(jí)過(guò)程中卻遭遇困局。
“無(wú)論是工業(yè)機(jī)器人，還是服務(wù)機(jī)器人，確實(shí)存在大量增長(zhǎng)需求。但過(guò)熱的概念，已經(jīng)使得中國(guó)機(jī)器人制造產(chǎn)生了大躍進(jìn)的模式。不考慮市場(chǎng)、高投入、系統(tǒng)集成等因素，一哄而上，很危險(xiǎn)。”3月29日，北京機(jī)械工業(yè)自動(dòng)化研究所副總工程師謝兵兵與本報(bào)記者聊起時(shí)下熱門(mén)行業(yè)時(shí)說(shuō)，“中國(guó)自主品牌工業(yè)機(jī)器人的發(fā)展，離不開(kāi)我國(guó)工業(yè)基礎(chǔ)能力的整體提升。”
機(jī)器人莫走光伏產(chǎn)業(yè)老路
北京機(jī)械工業(yè)自動(dòng)化研究所(以下簡(jiǎn)稱“北自所”)是中國(guó)最早研發(fā)生產(chǎn)“機(jī)器人本體”的機(jī)構(gòu)，上世紀(jì)90年代中后期，由于市場(chǎng)發(fā)展不明朗，改為主攻“工業(yè)機(jī)器人解決方案及應(yīng)用系統(tǒng)”。中國(guó)大部分國(guó)產(chǎn)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)裝配線、噴涂線的機(jī)器人應(yīng)用解決方案均出自這里。
然而，在北自所轉(zhuǎn)變發(fā)展方向20年后，各地機(jī)器人產(chǎn)業(yè)基地紛紛上馬。青島高新區(qū)“國(guó)際機(jī)器人產(chǎn)業(yè)園”開(kāi)園，據(jù)稱占地面積達(dá)千畝以上，投資規(guī)模達(dá)3億元；江蘇常州打造的機(jī)器人產(chǎn)業(yè)帶今年產(chǎn)量已達(dá)1200臺(tái)；重慶更號(hào)稱要打造千億級(jí)別的工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)帶……
不僅中國(guó)企業(yè)看到了機(jī)器人研發(fā)制造的商機(jī)，日本安川電機(jī)、瑞士ABB、德國(guó)庫(kù)卡機(jī)器人集團(tuán)等行業(yè)巨頭也先后宣布進(jìn)一步擴(kuò)大在中國(guó)的產(chǎn)能。
不可否認(rèn)的是，隨著技術(shù)的進(jìn)步和需求的增長(zhǎng)，近年來(lái)工業(yè)機(jī)器人的應(yīng)用從汽車(chē)、航空等行業(yè)走向了電子、家電、紡織、物流等更多工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域。“人口紅利消失、政策扶持、融資容易，使得大批人涌入這一行業(yè)。”北自所副所長(zhǎng)王振林說(shuō)，“但這樣超出想象的增長(zhǎng)速度，感覺(jué)像早年的光伏產(chǎn)業(yè)。”
高科技、綠色、有廣泛的市場(chǎng)應(yīng)用前景，得到政府的大力支持，各地興建產(chǎn)業(yè)園、基地，組建大型企業(yè)……今天機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)與當(dāng)年的光伏產(chǎn)業(yè)發(fā)展道路有著太多驚人的相似。機(jī)器人產(chǎn)業(yè)會(huì)否成為下一個(gè)光伏？會(huì)不會(huì)投資過(guò)熱？會(huì)不會(huì)盲目擴(kuò)張？會(huì)不會(huì)產(chǎn)能過(guò)剩？會(huì)不會(huì)被外國(guó)廠商和政府碾壓？這不得不引起我們憂慮。
國(guó)產(chǎn)機(jī)器人賠本難賺吆喝
謝兵兵認(rèn)為，我國(guó)自主品牌機(jī)器人的發(fā)展需要冷靜對(duì)待癥結(jié)，而非發(fā)熱投資。除了研發(fā)投入不足、工業(yè)基礎(chǔ)能力不強(qiáng)、應(yīng)用市場(chǎng)細(xì)分不夠等原因外，自主品牌機(jī)器人市場(chǎng)難以打開(kāi)的另一個(gè)關(guān)鍵因素在于制造成本的居高不下。“國(guó)產(chǎn)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)眼下的困境是，市場(chǎng)需求的快速增長(zhǎng)并沒(méi)有成正比地拉動(dòng)自主品牌機(jī)器人銷(xiāo)售的增長(zhǎng)。由于綜合成本相比國(guó)際巨頭要高，性能卻相對(duì)較差，客戶接受度并不高。”
機(jī)器人整機(jī)的成本取決于關(guān)鍵零部件的成本，包括減速機(jī)、控制器、電機(jī)伺服系統(tǒng)等。由于關(guān)鍵零部件的核心技術(shù)主要掌握在幾家國(guó)際巨頭手中，導(dǎo)致國(guó)產(chǎn)機(jī)器人的關(guān)鍵零部件基本依賴進(jìn)口。
以減速器為例，目前日本Harrmonic在全球減速器行業(yè)中處于壟斷地位。“國(guó)產(chǎn)機(jī)器人企業(yè)采購(gòu)量偏小，在議價(jià)能力方面處于弱勢(shì)。”謝兵兵稱，“只有達(dá)到一定規(guī)模才可能有議價(jià)權(quán)，從而一定程度上擺脫成本困境。”
關(guān)鍵零部件采購(gòu)成本居高不下，使得國(guó)產(chǎn)機(jī)器人市場(chǎng)價(jià)格出現(xiàn)倒掛現(xiàn)象。以汽車(chē)領(lǐng)域的165k弧焊機(jī)器人為例，國(guó)內(nèi)企業(yè)采購(gòu)減速器、控制器、電機(jī)伺服系統(tǒng)三個(gè)核心零部件的成本總計(jì)為19.5萬(wàn)元，而安川同款機(jī)器人成品的市場(chǎng)售價(jià)卻僅為16.8萬(wàn)元。
“目前國(guó)內(nèi)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)很熱，許多企業(yè)都在做。預(yù)計(jì)未來(lái)2年至3年，國(guó)內(nèi)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)會(huì)有一個(gè)洗牌的過(guò)程。”此前，專注于研發(fā)機(jī)器人自動(dòng)化系統(tǒng)集成、機(jī)器人智能視覺(jué)檢測(cè)系統(tǒng)領(lǐng)域的專家黃怡坦言。
有數(shù)據(jù)分析顯示，國(guó)際巨頭在中國(guó)市場(chǎng)占據(jù)近70%的市場(chǎng)份額。自去年起，外國(guó)的機(jī)器人掀起了降價(jià)潮，庫(kù)卡、ABB、安川等國(guó)際巨頭，將出口至中國(guó)的機(jī)器人價(jià)格調(diào)低了20%～30%。外部壓力將進(jìn)一步加速行業(yè)洗牌的到來(lái)。
基礎(chǔ)材料和核心零部件成行業(yè)瓶頸
機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈主要分為三部分：上游是零部件生產(chǎn)，中游為機(jī)器人本體制造，下游是系統(tǒng)集成應(yīng)用。
作為國(guó)產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人事業(yè)的開(kāi)創(chuàng)者之一，哈爾濱工業(yè)大學(xué)機(jī)器人研究所名譽(yù)所長(zhǎng)蔡鶴皋曾對(duì)記者表示，面對(duì)日益開(kāi)放的世界機(jī)器人市場(chǎng)，國(guó)內(nèi)企業(yè)技術(shù)的現(xiàn)狀決定了我們的產(chǎn)品只能在相關(guān)產(chǎn)業(yè)中從事一些基礎(chǔ)性工作，如搬運(yùn)、噴涂、組裝等。
謝兵兵認(rèn)為，我國(guó)工業(yè)基礎(chǔ)能力還不強(qiáng)，盡管在相關(guān)零部件方面已經(jīng)具有一定的基礎(chǔ)，但無(wú)論從質(zhì)量、產(chǎn)品系列還是批量化供給方面，都與國(guó)外存在較大差距。記者在上汽、一汽、東風(fēng)、北汽等汽車(chē)廠看到過(guò)很多機(jī)器人在組裝發(fā)動(dòng)機(jī)、噴漆，但這些機(jī)器人的本體都是國(guó)外品牌。
“要切實(shí)加大機(jī)器人技術(shù)研發(fā)力度，突破關(guān)鍵基礎(chǔ)材料和核心基礎(chǔ)零部件瓶頸，集成應(yīng)用新一代信息技術(shù)和制造技術(shù)，才能真正解決制約國(guó)產(chǎn)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的問(wèn)題，才能做出符合市場(chǎng)需求、便宜又好用的中國(guó)機(jī)器人。”謝兵兵說(shuō)。
我國(guó)雖然有近百家從事工業(yè)機(jī)器人研究的高校院所和企業(yè)，但是現(xiàn)行的體制造成各家研究過(guò)于獨(dú)立封閉，研究分散未能形成合力。產(chǎn)學(xué)研各自為戰(zhàn)，無(wú)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，低水平重復(fù)研究。而在基礎(chǔ)技術(shù)體系的普及、共享及高端技術(shù)的研究等方面，我國(guó)的研究力量投入還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。此外，工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)既需要技術(shù)人才，又需要專業(yè)性的管理、運(yùn)營(yíng)、產(chǎn)品人才，我國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的應(yīng)用型人才隊(duì)伍建設(shè)任重道遠(yuǎn)。
來(lái)源：高工機(jī)器人網(wǎng)
