8月26日，中石化旗下中國(guó)石化銷(xiāo)售有限公司與騰訊科技簽訂業(yè)務(wù)框架合作協(xié)議，雙方將主要在業(yè)務(wù)開(kāi)發(fā)與推廣、移動(dòng)支付、媒介宣傳、O2O業(yè)務(wù)、地圖導(dǎo)航、用戶忠誠(chéng)度管理、大數(shù)據(jù)應(yīng)用與交叉營(yíng)銷(xiāo)等領(lǐng)域探索開(kāi)展合作。
　　
　　正如前一段所傳言的，騰訊“收購(gòu)”中石化一樣，這也被理解成騰訊入股中石化。實(shí)際上，這還只是雙方的合作層面，并非資本層面的投資。
　　
　　根據(jù)6月底中石化公布的混合所有制改革以及對(duì)外引資方案，在重組中石化銷(xiāo)售公司的基礎(chǔ)之上，向投資者出售該公司不超過(guò)30%的股份。騰訊控股確實(shí)已經(jīng)進(jìn)入了中石化銷(xiāo)售公司對(duì)外引資的第二輪競(jìng)投名單。這次的戰(zhàn)略合作也等于是給騰訊投資做了最好的注腳。
　　
　　傳統(tǒng)國(guó)字號(hào)壟斷巨頭是如何與新興互聯(lián)網(wǎng)龍頭企業(yè)對(duì)上眼的呢？近年來(lái)，我們既看到了傳統(tǒng)企業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)化轉(zhuǎn)型，也看到互聯(lián)網(wǎng)公司面向傳統(tǒng)行業(yè)的垂直整合與延伸，但像這次這樣一邊是國(guó)有老牌壟斷企業(yè)，一邊是私營(yíng)互聯(lián)網(wǎng)巨頭，兩個(gè)相去甚遠(yuǎn)的行業(yè)翹楚之間的牽手，卻并不多見(jiàn)。雙方牽手背后的原因是什么呢？
　　
　　從中石化角度來(lái)說(shuō)，理由顯然是很充分的——大一點(diǎn)說(shuō)是踐行混合所有制改革，引入社會(huì)和民營(yíng)資本實(shí)現(xiàn)混合所有制經(jīng)營(yíng)，增強(qiáng)實(shí)力提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力；現(xiàn)實(shí)一點(diǎn)的原因是中石化“錢(qián)緊”，亟需更多的資金去進(jìn)行海內(nèi)外優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目的投資。2013年報(bào)顯示，當(dāng)年中石化流動(dòng)資產(chǎn)總額為2580億元，其中貨幣資金僅67億元。這樣的資金對(duì)開(kāi)發(fā)成本極高的油田類項(xiàng)目的來(lái)說(shuō)，的確算不上寬裕。
　　
　　對(duì)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)來(lái)說(shuō)，牽手的理由其實(shí)并不充分，除了“跟著兩桶油混一定有肉吃，不會(huì)喝清湯”外，業(yè)界也暫時(shí)想不出靠譜的原因，因?yàn)殡p方的業(yè)務(wù)模式實(shí)在是相去太遠(yuǎn)，總不能說(shuō)是沖未來(lái)“可以用Q幣加油”去吧！？從這個(gè)層面說(shuō)，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)在這次牽手中其實(shí)是被選擇、被動(dòng)接受。
　　
　　許久之前就有消息傳出中石化要與騰訊合作，坊間還流傳各種關(guān)于騰訊改造中石化的文章。昨天石化與騰訊的合作也終于宣布，以非油品業(yè)務(wù)為主，具體講是中石化旗下的易捷與騰訊合作。
　　
　　很多朋友對(duì)易捷還不太了解，就是中石化加油站旁邊的便利店，以出售零食、車(chē)輛保養(yǎng)品甚至洗車(chē)業(yè)務(wù)的非油品業(yè)務(wù)為主，有線下實(shí)體和易捷網(wǎng)兩部分。中石化做易捷本質(zhì)是想利用加油站人氣，將用戶導(dǎo)入易捷店中，實(shí)現(xiàn)用戶的充分利用。
　　
　　在傅成玉看來(lái)，未來(lái)中石化的8000萬(wàn)客戶甚至可以不花錢(qián)加油，因?yàn)槟憧梢栽谥惺�化遍布全�?guó)的3萬(wàn)座加油站、2.4萬(wàn)座便利店進(jìn)行衣、食、住、行的消費(fèi)，而這些消費(fèi)就可以折成油或現(xiàn)金。這并非創(chuàng)新，就像我們?cè)谖锩莱�市用�?huì)員卡購(gòu)物，100塊換一個(gè)積分，而到了年底，這些積分可以兌換禮品，或直接用來(lái)抵扣現(xiàn)金券。
　　
　　傅成玉并非信口開(kāi)河，而是參照了美國(guó)、日本的加油站模式。在美國(guó)，油品業(yè)務(wù)的平均毛利率大概在6%左右，而非油品業(yè)務(wù)的毛利率平均高達(dá)25%以上，其中食品、飲料的毛利高達(dá)70%。美國(guó)一些地區(qū)的加油站靠油品來(lái)支付加油站租賃費(fèi)用，而盈利空間則來(lái)自于非油品業(yè)務(wù)。
　　
　　一份石油行業(yè)資料顯示，美國(guó)加油站油品銷(xiāo)售占總收入的60％左右，貢獻(xiàn)30%～40%左右的利潤(rùn)；而便利店銷(xiāo)售占總收入的30%～40%，貢獻(xiàn)的利潤(rùn)卻有55%～65%。
　　
　　中國(guó)石化呢？其2014年半年財(cái)報(bào)顯示：“2014年上半年，本公司加快銷(xiāo)售業(yè)務(wù)改革重組，……成立了中石化易捷銷(xiāo)售有限公司，非油品業(yè)務(wù)專業(yè)化發(fā)展邁出了重要一步……非油品營(yíng)業(yè)額達(dá)71.9億元，同比增長(zhǎng)10%。 “
　　
　　中國(guó)石化2014上半年的營(yíng)業(yè)額及其他經(jīng)營(yíng)收入人民幣13,561.72億元，同比下降4.2%，凈利潤(rùn)314億元。其非油品銷(xiāo)售額占總銷(xiāo)售額的0.5%都不到，利潤(rùn)就更不用說(shuō)了。這也難怪傅成玉如此看好非油品銷(xiāo)售額，甚至未來(lái)把油品當(dāng)副業(yè)。
　　
　　在有喜有憂，機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存的情況下，有跨國(guó)投行人士建議，騰訊等互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)可以與基金公司等財(cái)務(wù)投資者合資，成立一個(gè)合資公司來(lái)共同參股中石化銷(xiāo)售公司。具體來(lái)說(shuō)，騰訊可以向財(cái)務(wù)投資者承諾一定比例的年回報(bào)率，從而獲得未來(lái)投資銷(xiāo)售公司的主導(dǎo)權(quán)，而財(cái)務(wù)投資者最需要的就是低風(fēng)險(xiǎn)，甚至無(wú)風(fēng)險(xiǎn)的回報(bào)，這樣就可以各取所需。
　　
　　聽(tīng)起來(lái)他們是想讓互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)變身PE！這種辦法是否可行，中石化方面并沒(méi)有表態(tài)，但其新聞發(fā)言人呂大鵬曾經(jīng)說(shuō)：融資的對(duì)象和融資的渠道可能還有一個(gè)人為設(shè)計(jì)的過(guò)程，這畢竟是中國(guó)國(guó)企改革中第一單比較大的試驗(yàn)。如果效果比較好，社會(huì)參與的程度比較高，在試驗(yàn)之后，經(jīng)過(guò)股東大會(huì)的同意，將來(lái)這個(gè)額度也有可能提高。
　　
　　由此看來(lái)，中石化自己也還沒(méi)完全想好怎么帶領(lǐng)大家一起玩，一切要邊走邊看，正像呂大鵬說(shuō)的，“這畢竟是中國(guó)國(guó)企改革中第一單比較大的試驗(yàn)”。這樣一來(lái)不難看出，對(duì)于這次牽手，雙方都是第一次，都是摸著石頭過(guò)河，還存在諸多不確定因素。對(duì)于不確定的東西，我們不知道吉兇禍福，不能盡向壞的方向想，也絕不能全往好的方向靠。