空乘是在大眾心目中優雅，神秘的職業，很多美麗的女孩子都想成為一名空乘，但是這份工作能帶來多少回報呢，今天就讓我來揭秘一下空乘的薪酬吧。

NO.1----廈門航空
小時費：見習15/小時，養成25/小時，經濟艙普通乘務員：78/小時，經濟艙責任乘務員91/小時，頭等艙乘務員86/小時，乘務長（新）102/小時,（不帶學員），帶學員108/小時、雙照安全員+8/小時元基本工資：簽合同（專科）2800元，（本科）3600元。未簽合同：公司補貼1200元補貼：餐補，夜津，住房，交通費1200元過節費：大節日1000元過夜費：乘務員90/天，乘務長120天，一天算兩天 ，兩天算三天，三天算四天過夜。
評：單看廈航工資和待遇，廈航一定是國內最高的，但是廈航CC辛苦的一面就很少有人知道了，培訓中心以及定崗后的高壓力，也是國內航空最嚴格的。而且公司年終獎和住房公積金的偏少，如果想時刻充實自己的業務專業，來廈航是你最好的選擇，廈門環境好，食堂一流，男生住的沒話說。但你想 求個工作，安安穩穩的，過的瀟灑一點的，勸您別來廈航， 在廈航你想混日子是不可能的。
員工對公司滿意度：★★★
跳槽指數（離開本公司）：☆☆

NO.2----中國國際航空
小時費:放單前(無畢業證)15/小時，（有畢業證）44/小時，放單后69/小時 ，廣播員+8元，兼職安全員84/小時，乘務長是102/小時基本工資：實習期1050元，轉正后2650元每月各種補助：1000元過夜費90/d
評：作為一個載旗公司，國航強大的實力當然是很多CC不二的首選，小時費及其他補助也相對居高和穩定。對于CC在公司的地位也是相對倚重，對待旅客各種投訴也處理公正,但是內斗就相對明顯。
員工對公司滿意度：★★★★★
跳槽指數：☆

NO.3----東方航空(包括中聯航＆上航)
小時費：實習生29/小時，轉正后58/小時，頭等艙和勞務制安全員78/小時，乘務長與合同制安全員84/小時，主任乘務長126/小時，廣播員+5元。基本工資：實習生1000多點，合同工1900元，頭等艙2500元過夜費：150／天。長航線和個別國際航班有美金補貼40－200元不等，國際40美金/天。
評：盡管東航聲稱對外扭虧為盈，單從今年年終獎以及待遇補助各方面來看，東航還在發展之中，且招聘時候戶口限制嚴重，導致本地外地員工待遇差別有所偏頗，東航，加油哦。
員工對公司滿意度：★★★
跳槽指數：☆☆

NO.4----海南航空
小時費:CA1~~CA2/實習生:10~15/小時CA4:35/小時CA5-1:45/小時6-1 :55/小時6-2:65/小時CP1 CP2/乘務長:95/小時基本工資:初級1500元,晉級后2100元房補:1500元
交通費:1000元通訊費:200元新疆基地的一個月還有1500元的援疆補助
評:海航CC各個級別待遇相差很大,很多服務標準卻都是按五星來衡量,大量乘務員抱怨工資少的可憐，業內最低，活的苦逼，然后被迫辭職。海航繼而宣稱讓辭職的乘務員后悔。后悔在哪？我們拭目以待。
員工對公司滿意度：★★
跳槽指數：☆☆☆

NO.5----南方航空
小時費：實習生30/小時，普通艙55/小時，等艙/公務艙60/小時，乘務長80/小時。專職安全員65/小時，兼職安全員68/小時。考托業考到一定的級別，小時費會漲三到五塊錢不等。
基本工資：實習生1500元；轉正3000元左右（未扣五險一金計算）。
公積金:2000
過夜費：一天120，只有一晚的過夜算兩天240。駐外45美金一晚上。
評：南航基地多，回家方便，國際線多,直接和公司簽合同，福利好，這些都是南航的優勢，雖然和國航比起來，各方面略遜一籌，但是，回家就是最好的選擇。
員工對公司滿意度：★★★★
跳槽指數：☆

NO.6----深圳航空
乘務員小時費:學員20/小時，初級35/小時，普通乘務員57/小時，兩艙62/小時，初級乘務長72/小時，普通乘務長82/小時，高級乘務長85/小時，月飛行80-90正常100%小時費，超過90拿105%，90-100拿110%，超過100拿130%小時費，暑運春運小時費150%。安全員小時費:安全員學員20/小時，初級安全員35/小時，安全員57/小時，高級安全員62/小時，資深安全員72/小時，安全員教員82/小時，資深安全員教員85/小時基本工資:2150元過夜費:100/天
評：相對于前兩年，深航瘋狂的跳槽指數，現在的深航已經好多了，管理也相對輕松很多，即使是后媽帶的孩子，時間久了也會有感情的，其實也不會太差，是吧。
員工對公司滿意度：★★★
跳槽指數：☆☆☆

NO.7----春秋航空
小時費：見習乘務員55／小時、普通乘務員65／小時、飛國際再加15／小時，安全員80／小時，乘務長110／小時。基本工資：底薪1500+300補助，有日語證書的多加1000，有乘務英語中級的再多加1000。補助：通宵班補助200，還有銷售補助、龍卡補助……加起來1000多左右……。
評：春秋航空的廉價票，不代表員工的廉價，尤其是今年的年終獎，大出所有人意外，雖然公司很多地方不完善，連培訓設備也是租用東航。但是誰又能說不比幾年前要在機上拍賣東西好得多了呢？
員工對公司滿意度：★★★
跳槽指數：☆☆☆☆

NO.8----吉祥航空
小時費：實習生12/小時，普通乘務員42/小時，乘務長、安全員70/小時，安兼乘50/時.安全員42/時.基本工資：實習生680元。普通乘務員2800元,，晉級后基本工資+500.18:00-24:00夜航費(小時費增加30%).24:00-06:00夜航費(小時費增加50%).滿打滿算,轉正后乘務員每月能拿1萬左右.過夜費：400元一晚。國際過夜補助100美金。
員工對公司滿意度：★★
跳槽指數：☆☆

NO.9----四川航空
小時費：實習生16/小時或18/小時。轉正后有畢業證小時費40/小時。無畢業證26/小時基本工資：1250元補助：車補1100元，生活補貼330元，每個月都有600元左右的購物卡過夜費：駐站一天100元，按天算，不按夜。
員工對公司滿意度：★★★
跳槽指數：☆

NO.10----河北航空
小時費：還有普艙D小時費是25 ，現在大部分人都是普艙D。剩下是實習的，一小時10塊，沒畢業的普艙D加過夜費也是5000以上了房補：1100元過夜高原補助：過夜費是120.溫州過夜，三天按兩天算。綜合起來不算過夜的話每個月工資也是8000左右。過夜后就算飛的最少的30--40小時的一個月也有8000多。多的最低號位普通艙D的也能拿小一萬，
評：河北航空剛開始時還是轟轟烈烈，一派繁榮，今年呈下走趨勢。個中原因，冷暖自知。
員工對公司滿意度：★★
跳槽指數：☆
 總的來說，空乘的帶來的回報是聽過的，美麗的女孩子，如果你想成為一名空乘，就朝著自己的夢想努力吧！