近日，有傳聞中移動的融合通信業務即將做一個有里程碑意義的事情，那就是移動網的短信免費，融合通信將把傳統短信、彩信轉變為基于數據流量的“新消息”服務，這意味著今后手機發送短信一條收取一毛錢的資費體系將成為過去，而改用按流量計費。如果真正應用到現實中，這也就表示，運營商的短信暴利時代成為了歷史，中移動也在嚴峻的市場環境下低下了高昂的頭顱。

　　運營商為何會推出“免費”短信業務?

　　從運營商誕生至今，運營商就在短信、彩信等業務上賺的“金盆滿缽”，即使是在如今短信、彩信等業務出現下滑的情況下，三大運營商在2014年1月——9月全國的移動短信業務量也達到了5725.6億條，即使不“砍掉”這部分業務，他們也能坐擁幾十億的收入，如此巨額的收入，突然宣布“免費”，真的有如此簡單嗎?運營商又為何會推出這一業務呢?

　　有兩個方面，一是拯救。工信部發布的《2014年9月份通信業經濟運行情況》顯示，1-9月，全國移動短信業務量5725.6億條，同比下降17.9%。其中由移動用戶主動發起的點對點短信量同比下降19%，比1-8月擴大0.2個百分點，占移動短信業務量比重降至47.9%，比上年末下降0.5個百分點。彩信業務量479.7億條，同比下降29.8%，比1-8月收窄0.3個百分點，移動短信業務收入同比下降14.1%，收入規模減少65億元，占電信業務收入的比重由上年同期的5.4%下降至4.6%。

　　從上面的數據可以看到，運營商的短信、彩信業務今年下降的速度要遠超去年，從1月之后就一直處于負增長狀態。原有的市場盈利空間被微信、易信等取代，不過微信、陌陌并沒有在這些基礎業務上掙錢。運營商遇到的最大的痛點是，大部分用戶不再習慣以短信的形式交流，這一傳統的通信習慣被免費的微信、易信等代替，就算運營商自己不嘗試去改變短信、彩信業務，用戶也不會再回歸到傳統的短信、彩信手段�？隙ㄓ腥苏f，現在還是有大部分用戶在使用短信啊，但是十年后呢?二十年后呢?用戶還會使用短信、短信這種傳統的通信手段嗎?與其說是沖擊，倒不如說是在拯救自己，免費后，至少可以讓用戶保留短信這一使用習慣。

　　免費了，就真的能活過來了嗎?

　　第一，用戶習慣已經養成。用了三年多的時間，微信已經籠絡了大量用戶，并使用戶習慣了微信的界面和操作，想把用戶吸引過來談何容易。易信便是最好的例子，在功能上，易信與微信差別不大，而且在語音等諸多方面，易信的用戶體驗甚至好于微信，但易信沒有成功搶奪微信的市場。

　　短信同樣也不具備這個實力，說到底，短信最核心的競爭力是“有信號”——不受網絡限制。但實際上，這個價值在逐漸變小，一方面，緊急情況下，用戶可以打電話，而且即便不免費，用戶也不會在意那幾毛錢;另一方面，未來網絡會更加穩定。所以短信不具備與微信叫板的實力，也就很難讓用戶改變習慣。

　　第二，渠道拓展難。目前，免費短信只能在中國移動自主品牌的智能手機上搭載，或許移動想借此舉做到“雙贏”，既能賣手機，又能賣短信業務。但恐怕現實會很骨感，首先，移動主打的兩款手機M701和M601，基本屬于低價低配，而在智能手機領域，低端手機市場競爭處于白熱化，移動毫無優勢可言。此外，免費短信能對用戶產生多大的吸引力，使其為手機買單，恐怕還是個未知數。而在未來，會有多少廠商愿意與移動合作?國內廠商或許還好談判，像蘋果、三星這類的國外廠商，是否愿意為中國市場做出改變?這些對于移動來說都是未知數。

　　第三，短信的元素過于單一。嚴格意義上來說，短信不算是平臺，它只是手機的基本功能，短信只能滿足用戶最基本的交流需求。而且，目前來看，只有移動推出免費短信，聯通和電信仍處于觀望態度，那么跨運營商的短信該如何計費，仍然是個問題。相比之下，微信、易信等產品作為社交的平臺，優勢就明顯的多，除了功能強大外，其朋友圈、紅包、小游戲等功能為平臺增添了娛樂元素，用戶也更愿意選擇后者;此外，微信等平臺還有金融元素、電商元素，這些更貼近用戶需求，而且不存在跨運營商的問題。因此，即便短信免費，對用戶來說也只是錦上添花，而不是非你莫屬。

　　第四，運營商市場感知和應變速度慢。微信誕生之前，移動互聯網趨勢已經開始顯現，但是運營商遲遲沒有對短信做出有效的調整，對市場的反應速度太慢。這不只是運營商的大意，也與其國企背景有關。運營商不像騰訊這種市場化的企業，能夠針對市場需求，迅速做出反應，并調整產品，微信誕生三年間，已經從1.1版更新到6.0版本，更新速度之快是運營商無法比擬的。

　　不管結局如何，我看好融合通信，這是通信公司向互聯網公司轉型的前奏。如果能夠實現好運營商之間的互聯互通，短信/語音由按條/分鐘計費轉為按流量計費，還是很有競爭力的。在沒有網絡的地方用短信/語音作為補充，在有WIFI的地方支持VoIP，在用戶沒有賬號的情況下發送到手機，這是微信等互聯網應用所不具備的優勢。