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山體電梯是便民工程還只是奢靡游戲？
近日有媒體報道，高173米的馬鞍山山體內豎井電梯已安裝完畢,僅需48秒即可從山腳到達山頂,俯瞰柳州市全貌。馬鞍山山體豎井電梯從2011年投入建設,整個工程歷時兩年多,投資4900萬元。這也是繼前段時間湖南省張家界市“全球首條山體隧道電梯”天門山電梯投入使用后的“國內第二座山體豎井電梯”。另外據消息稱，湖北麻城的龜峰山和南京的閱江樓景區都有建山體電梯的打算。
面對近來的“山體電梯”熱，不同的人士也表示出了不同的看法，有的人表示如今科技的進步帶給人們的便利,旅游景區給身體不便的人提供了欣賞美景的條件；也有人表示在山體建電梯是對自然環境實實在在的破壞。山體電梯看起來很方便,但卻是一個大自然的不和諧之音。這置生態保護、水土保護于何地?
從電梯的專業角度來講，山體電梯的設計和制造、現場施工安裝以及后期的維保等工作都與常規電梯有著不小的差別，從工作條件來講，山體電梯的工作環境更加復雜，無論是安裝還是維保都有挑戰性。你覺得這種項目有必要嗎？跟常規電梯相比容易出現哪些問題呢？
